Вроцлав – старинный... Вроцлав - старинный польский город

Вроцлав (древнепольского название Бреславль, немецкий – Бреслау) – старинный польский город. В 1526 г. оно перешло под власть Австрии, а с 1742 и по 1945 г., в составе Германии. Географическое положение города на Одри вдоль Судетских гор очень удачное. Вроцлав является узлом железных и шоссейных дорог и речным портом. Еще в составе Германии это был [&hellip

Верхнесилезийская агломерация Верхнесилезийская агломерация

Верхнесилезийская агломерация – это 14 городов, сросшиеся между собой, с общим населением в 3,5 млн. человек. Крупнейшим среди них является город Катовице. Агломерация – не только больше городское образование Польши, но и самый ее промышленный район. Основой его возникновения стали минеральные богатства юга, в первую очередь Верхнесилезский каменноугольный бассейн. Промышленное лицо района определяют добыча угля, [&hellip

Краков – старинная... Краков - старинная столица Польши

Краков возник на берегах Вислы в ее верхнем течении в VIII в. В течение пяти с половиной веков (1038-1596 гг) он был столицей Польши. Это прежде всего важный исторический и культурный центр. Он единственный из великих. Городов Польши, который не испытал разрушения в годы второй мировой войны. Его культурное наследие имеет мировое значение. В Кракове [&hellip

Юго-Западная Польша Юго-Западная Польша

Юго-Западная Польша объединяет две великие исторические области – Малопольшу и Силезию. По своим природным характеристикам это богатая часть страны: плодородные почвы, огромный каменноугольный бассейн, залежи руд цветных металлов, самородной серы и каменной соли, лесные и рекреационные ресурсы в Карпатах и Судетах. В Юго-Западной Польше проживает около 45% населения и производится более 1/3 сельскохозяйственной и более [&hellip

Познань – древний... Познань - древний польский город

Познань расположена на реке Варта. Это древнее польский город: уже в X-XI вв. здесь была одна из резиденций польских князей. С 1790 по 1918 г. город находился под властью Германии. Сейчас это важный транспортный узел, промышленный, научный и культурный центр. Промышленность Познани разнообразна, но главную роль в ней играет машиностроительный и металлообрабатывающий комбинат, объединяющий десяток [&hellip

Лодзь – промышленный... Лодзь - промышленный город Польши

Лодзь – второй по величине и промышленному значению город Польши. Оно зажило славы «польского Манчестера» и является центром большого текстильного района. Промышленное развитие его приходится на XIX в. Незначительный городок (в 1793 г. -190 жителей) в 1905 году имело уже 300 тыс. жителей (второе место после Варшавы) и стало крупнейшим промышленным центром Королевства Польского. В [&hellip

Варшава – столица... Варшава - столица Польши

Варшава стала столицей Польши в 1596 p., Т.е. после объединения Польши и Литвы и образование Речи Посполитой. До этого на протяжении столетий город был центром Мазовецкого княжества. С Варшавой связаны важнейшие страницы истории Польши. Город расположен в среднем течении Вислы на обоих ее берегах. Исторический центр и главные районы находятся на левом (западном) берегу. Во [&hellip

Внутренние различия и... Внутренние различия и города Польши

В Польше заметно выделяются три большие части: северная, центральная и юго-западная. Северная Польша в природном отношении – это Балтийская прибрежная равнина и Балтийский озерный район, а в историческом – это Поморье (Восточная Померания) и Пруссия. Крупнейшими богатствами района является его географическое положение и рекреационные ресурсы. Морское побережье имеет прекрасные песчаные пляжи и умеренный климат. Во [&hellip

Транспорт Польши Транспорт Польши

Транспортная система Польши базируется на железных дорогах. Они перевозят основную часть грузов и пассажиров. Система автомобильных дорог экстенсивная, насыщенность автопарком низкая. Висла и Одра связаны каналами между собой, с Эльбой на западе и с Днепром на востоке. Значение Одри как транспортной артерии более, чем Вислы. Она дает выход в море Верхний и Нижней Силезии, условия [&hellip

Сельское хозяйство Польши Сельское хозяйство Польши

Характерной чертой сельского хозяйства Польши является то, что даже при плановой системы (1945-1989 гг) основу его составляли мелкие единоличные фермы. Средний размер их земельных наделов – 5 га. Польша выделяется как крупнейший производитель картофеля и ржи. Важными культурами являются сахарная свекла, ячмень и пшеница. Повсеместно развито свиноводство. Разведение крупного рогатого скота распространено больше на погорбованому [&hellip

Страница 1 из 1312345...10...Последняя »